Hallo Marco
Een analoog signaal is een signaal dat continu variabel is, in tegenstelling tot een digitaal signaal dat signaal is in essentie een reeks gehele getallen.
Dat slechts een beperkt aantal discrete niveaus kan aannemen wat bestaat uit enen en nullen.
De voeding: 
hier wordt de rijspanning bij het systeem van Mecktronics door spanningsverschillen (stroom afknijpen of openzetten) aangestuurd.
De stroomvoorziening van een digi baan wordt de rijspanning in sneltempo tussen + en –
geschakeld, het schakelen van de rijspanning wordt door een booster uitgevoerd
In tegenstelling tot analoge banen worden op een digitale baan de locs niet door spanningsverschillen aangestuurd maar door in de constant aanwezige wisselstroom verstopte signalen. Deze signalen worden door zogenaamde decoders opgepikt en omgezet in instructies voor de loc of wissel. De truc is dat iedere instructie een adres bevat welke voor een specifieke decoder bedoeld is en ook alleen door die decoder opgepikt zal worden, alle andere decoders op de baan zullen instructies welke niet voor hen bedoeld zijn gewoon negeren. 
Ik weet niet of als een loc in een blok komt het dan nog werkt en of  de elektronica het aan kan  men heeft het mij afgeraden met klem dat het niet werkt.
 
Groet Johanus1

Hallo Marco,
 
Gebruik jij ook diodes om de snelheid van je loks aan te passen?
Dit is een redelijk eenvoudige oplossing. Uiteraard bij HO- iets makkelijker uitvoerbaar als bij N-schaal loks.
Ik heb gemerkt dat de meeste nieuwe loks, van verschillende merken, die nu op de markt komen en van 5-polige motoren voorzien zijn, in de regel allemaal redelijk goed met elkaar in de pas lopen.
 
Mocht je geen ervaring met de toepassing van diodes hebben op het gebied van trimmen dan is dat snel uitgelegd.
 
groet, Schipper.

Hallo Ad,
Ik zal het even onder een apart hoofdstuk beschrijven. Mede hobyïsten die er ook wat aan kunnen hebben zullen het dan ook sneller tegenkomen.
 
Groet, Schipper